在市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(高新區(qū)),當(dāng)晨光熹微,三門峽戴卡輪轂制造有限公司的智慧云工廠已全速運轉(zhuǎn)。物流車穿梭于WMS職能倉儲立體貨架間,5G+AI質(zhì)檢系統(tǒng)以每秒200幀的速度掃描輪轂表面,數(shù)據(jù)大屏上躍動的數(shù)字見證著傳統(tǒng)制造企業(yè)的蛻變:2024年營業(yè)收入突破17億元,自主品牌銷量三年激增300%,人均產(chǎn)值躍升至162萬元。一組組逆勢上揚的曲線,勾勒出“三大改造”賦能下的智造新圖景。 數(shù)字基因重塑生產(chǎn)邏輯 “這個智能決策中樞,就是工廠的‘最強大腦’。”站在5G智慧云工廠調(diào)度指揮中心,正在介紹情況的運營管理中心經(jīng)理助理李海波指向數(shù)字孿生平臺。透過大屏,520臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、300塊能源儀表的實時數(shù)據(jù)在此交匯,形成覆蓋生產(chǎn)全流程的數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。自2021年啟動的1.03億元數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程,不僅建成七大5G場景應(yīng)用,還使生產(chǎn)節(jié)拍縮短23%,單只輪轂?zāi)芎南陆?5%。 在機加車間,技術(shù)部經(jīng)理李穎展示著最新研發(fā)的AI自適應(yīng)控制系統(tǒng)。通過“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”平臺,CNC機床能根據(jù)鋁材特性自動調(diào)整參數(shù),將加工精度控制在0.02毫米以內(nèi)。“過去老師傅需半小時調(diào)試的參數(shù),現(xiàn)在系統(tǒng)1分鐘就能完成。”這種智能進化使產(chǎn)品綜合合格率突破94%,推動企業(yè)從規(guī)模擴張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型。 綠色智造激活產(chǎn)業(yè)鏈動能 清晨7點,滿載鋁液的專用運輸車從恒康鋁業(yè)駛?cè)霃S區(qū)。通過鋁水直供項目,企業(yè)每年減少合金重熔燃料成本2000萬元,實現(xiàn)碳減排1萬噸。“這不僅是成本賬,還是生態(tài)賬。”運營總監(jiān)魏要星算著綠色轉(zhuǎn)型的“雙贏賬”,通過與上下游構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟體系,區(qū)域鋁產(chǎn)業(yè)鏈綜合效益提升了18%。 熔煉車間采用全球領(lǐng)先的蓄熱式燃燒技術(shù),將鋁液保持在720℃恒溫,并通過余熱回收系統(tǒng)將能源利用率提升至92%。財務(wù)副總李紅強透露,通過智能倉儲系統(tǒng)和云端產(chǎn)能協(xié)同平臺,存貨周轉(zhuǎn)率同比提升35%,資金使用效率顯著優(yōu)化。這種全價值鏈的綠色再造,推動企業(yè)利潤在2024年實現(xiàn)42%的跨越式增長。 創(chuàng)新引擎驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力 走進企業(yè)技術(shù)中心,北航、浙大科研團隊正攻關(guān)新一代鋁基復(fù)合材料。通過“揭榜掛帥”機制,企業(yè)近三年轉(zhuǎn)化科技成果27項,其中與西安電子科技大學(xué)合作的智能檢測系統(tǒng),使質(zhì)檢效率提升6倍。目前,企業(yè)研發(fā)投入強度達4.8%,擁有專利技術(shù)56項,數(shù)字化人才占比突破30%。 創(chuàng)新勢能正轉(zhuǎn)化為市場競爭力。今年年初,已有15萬只輪轂發(fā)往日本、歐盟市場,自主品牌產(chǎn)品在國際展會上收獲超2億元訂單。企業(yè)打造的“產(chǎn)銷研一體化”平臺,通過大數(shù)據(jù)分析精準(zhǔn)捕捉市場需求,使新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短40%,個性化定制產(chǎn)品占比提升至25%。 站在智慧工廠參觀通道,智能制造場景盡收眼底:機械臂精準(zhǔn)抓取、AI圖像識別傳輸鏈流動、云端系統(tǒng)實時調(diào)度……這座曾以傳統(tǒng)鑄造聞名的工廠,如今正以每分鐘下線12只輪轂的“戴卡速度”,書寫資源型城市轉(zhuǎn)型新篇章。隨著“三大改造”深入推進,戴卡輪轂正朝著“全球一流鋁輪轂智能制造基地”目標(biāo)闊步前行,為培育新質(zhì)生產(chǎn)力、建設(shè)現(xiàn)代化三門峽注入強勁動能。 ( 編輯:tln ) |
“數(shù)字基因·智造革命”——從車間到云端的轉(zhuǎn)型實踐系列報道之九
戴卡輪轂:傳統(tǒng)制造工廠“智慧”蝶變
本報記者 何東升
來源: 發(fā)布日期:2025-04-28 打印
