本報訊 12月10日11時49分，經過連續(xù)6小時的作業(yè)，三門峽崤函大道二標工程火燒羊溝大橋最后一片40米預制T梁順利架設(如圖)。這標志著火燒羊溝大橋率先實現全幅貫通，三門峽崤函大道二標工程取得重大進展。

　　此次架設完成的最后一片預制T梁為火燒羊溝大橋第一跨左2幅1-10預制T梁(邊跨中梁)，梁長40米、高2.5米、寬1.7米，采用C50混凝土，設計方量53立方米。受冬季施工嚴寒、資金困難、突發(fā)疫情等影響，現澆梁變成制約大橋進度的最大阻礙。為確保大橋如期完工，項目部參建團隊發(fā)揚一天也不耽誤、一天也不懈怠的精神，精心謀劃組織施工，對施工工藝、技術要點以及施工過程中技術和質量的控制層層交底，確保最后一片T梁預制施工質量。此次T梁施工的各個環(huán)節(jié)，均嚴格按照設計標準進行，實現了2021年最后一片T梁成功架設�；馃�羊溝大橋項目的率先完成，對完善三門峽新區(qū)道路網絡，改善周邊交通環(huán)境，加強區(qū)域互通交流，拉大城市框架，促進經濟社會發(fā)展，更好服務生產生活和生態(tài)布局以及建強省際區(qū)域中心城市具有十分重要的意義。

　　三門峽崤函大道項目是三門峽市“十四五”規(guī)劃實施的一項基礎性、關鍵性工程，更是三門峽市一項重要的民生工程。該項目起于K5+000，沿商務中心區(qū)規(guī)劃道路線位繼續(xù)向東展線，中途與市商務中心區(qū)規(guī)劃迎賓路、大嶺南路及張灣北路等9條規(guī)劃道路平交，橫跨火燒羊溝，其中火燒羊溝大橋全長368米，采用40m×9跨先簡支后連續(xù)預應力T梁，本橋樁基共計186根，最高墩柱為6號墩，高度達72米;之后穿越山嶺利用高架橋跨越西賀家莊村、青龍澗河并與東風路相接達到項目終點K11+961.246，其中在主線與陜州大道連接部分設置互通立交一座、匝道橋一座。路線主線設計長度為6.961km，其中大橋四座(火燒羊溝大橋、跨連霍高速大橋、青龍澗1號大橋、青龍澗2號大橋)，互通立交一座、匝道橋一座。 (文/圖 檀燕娟)