文/本報(bào)記者 柴錦玉 圖/本報(bào)記者 杜杰

　　近日，位于三門(mén)峽鐵路綜合樞紐物流園內(nèi)的中通快遞儲(chǔ)藏庫(kù)房里，工人正在分揀快遞。

　　據(jù)了解，目前該物流園4號(hào)庫(kù)已投入使用，建設(shè)中的冷鏈單元1號(hào)庫(kù)也與企業(yè)達(dá)成了合作意愿，實(shí)現(xiàn)了邊建設(shè)、邊招商、邊使用的建設(shè)規(guī)劃，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

　　陽(yáng)春三月，萬(wàn)物生發(fā)。在隴海鐵路、浩吉鐵路、三洋鐵路三大干線鐵路以及鄭西高鐵、運(yùn)三城際鐵路交會(huì)處，三門(mén)峽鐵路綜合樞紐物流園項(xiàng)目呈現(xiàn)著大氣磅礴的建設(shè)畫(huà)面。

　　三門(mén)峽鐵路綜合樞紐建設(shè)揭開(kāi)新的篇章。物流園項(xiàng)目集多式聯(lián)運(yùn)、大宗物流、電商倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、供應(yīng)鏈金融服務(wù)于一體，發(fā)揮公鐵綜合交通優(yōu)勢(shì)，將建成立足三門(mén)峽、輻射金三角、影響全國(guó)的大宗商品物流基地。

　　據(jù)市鐵建公司工作人員介紹，項(xiàng)目建成后將解決三門(mén)峽市及周邊地區(qū)500萬(wàn)人的生活物流需求，直接縮短快遞攬投時(shí)間12小時(shí)以上。三門(mén)峽市大部分快遞企業(yè)入場(chǎng)經(jīng)營(yíng)，將有效改善物流企業(yè)“零、散、亂”的經(jīng)營(yíng)局面，有效提升三門(mén)峽乃至豫晉陜黃河金三角物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

　　在新發(fā)展格局下，誰(shuí)能更快地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換，取得新一輪競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就將在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更大的市場(chǎng)。

　　“把握歷史主動(dòng)，搶抓發(fā)展機(jī)遇”，按照省委工作會(huì)議、市第八次黨代會(huì)關(guān)于實(shí)施“十大戰(zhàn)略”優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略的部署，我市研究制定工作方案，明確了發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。

　　推動(dòng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變是實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略的重點(diǎn)任務(wù)之一。據(jù)市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聚焦這一重點(diǎn)，我市明確提出重點(diǎn)推進(jìn)樞紐能級(jí)鞏固提升行動(dòng)、物流提質(zhì)發(fā)展行動(dòng)兩項(xiàng)任務(wù)。到2025年，全市樞紐經(jīng)濟(jì)地位明顯提升，“一核三圈四廊六體系”的綜合交通運(yùn)輸格局基本形成，“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系不斷完善，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元。

　　“得樞紐者得天下。”在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)不斷創(chuàng)新，綜合運(yùn)輸和物流樞紐服務(wù)組織不斷強(qiáng)化的支撐下，三門(mén)峽憑借交通樞紐優(yōu)勢(shì)，探索城市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新模式，省際區(qū)域中心城市的地位更加突顯。

　　我市編制《“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃綱要》，“十四五”時(shí)期，將完善綜合運(yùn)輸通道布局，優(yōu)化綜合立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升樞紐一體化銜接水平，力爭(zhēng)完成總投資550億元以上，全市綜合交通總里程(鐵路、公路)達(dá)到11670公里以上。

　　公路方面，2021年，全市完成公路交通投資68億元，垣澠高速、黃河公鐵兩用橋南引橋及南引線通車，新國(guó)道310全線投入運(yùn)營(yíng)。目前，盧氏至欒川、盧氏至洛南(豫陜省界)、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速澠池至洛寧段等4條高速公路，國(guó)道209王官黃河大橋項(xiàng)目有序推進(jìn)。靈寶至永濟(jì)(豫晉界)高速公路、三門(mén)峽至洛寧高速公路兩個(gè)項(xiàng)目抓緊推進(jìn)。

　　鐵路方面，隴海鐵路三門(mén)峽段取直改線項(xiàng)目與鄭州鐵路局集團(tuán)簽訂合作協(xié)議。2022年計(jì)劃投資15億元，實(shí)施三門(mén)峽鐵路綜合樞紐物流園二期項(xiàng)目;隴海鐵路三門(mén)峽段取直改造項(xiàng)目及靈寶、澠池鐵路專用線項(xiàng)目。

　　加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。出臺(tái)相關(guān)政策，明確冷鏈物流、電商物流、快遞物流和大宗商品物流等物流業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，在資金投入、保障用地、品牌培育、減輕稅負(fù)、拓展融資渠道、完善體系建設(shè)等方面支持物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展�！度�門(mén)峽市現(xiàn)代物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出，建設(shè)符合隴海主軸沿線城市產(chǎn)業(yè)特色的物流體系，構(gòu)建“一核心、四集群、全覆蓋”的物流空間格局。“一核心”指三門(mén)峽市物流核心集群，“四集群”指湖濱—陜州、靈寶、義澠、盧氏物流集群，以區(qū)域協(xié)同發(fā)展為理念，釋放物流業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ瑢�現(xiàn)代物流業(yè)打造為三門(mén)峽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，將三門(mén)峽建設(shè)成“一帶一路”物流節(jié)點(diǎn)城市、“黃河金三角”省際物流中心。

　　實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略，在構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為。我市著力強(qiáng)化綜合城市功能，推進(jìn)運(yùn)輸資源高效利用，持續(xù)提升高端要素集聚、協(xié)同、聯(lián)動(dòng)能力。著力把交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為物流優(yōu)勢(shì)，物流優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，打造一流倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，促進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)集聚集群發(fā)展。

　　三門(mén)峽鞏固提升樞紐能級(jí)，以“交通圈”拓展“城市圈”、激活“經(jīng)濟(jì)圈”，打造促進(jìn)雙循環(huán)的“經(jīng)濟(jì)樞紐”，將在建強(qiáng)省際區(qū)域中心城市進(jìn)程中彰顯更大作為，為中原更出彩作出三門(mén)峽的貢獻(xiàn)。