有熱心讀者看到“荷式開(kāi)門(mén)法”后致電本報(bào)熱線電話詢問(wèn)：“一個(gè)小動(dòng)作，真能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用嗎？”記者在采訪中了解到，所謂“荷式開(kāi)車門(mén)”，就是提倡駕駛員在下車時(shí)用離車門(mén)較遠(yuǎn)的那只手，即右手開(kāi)門(mén)，這時(shí)駕駛員的上半身會(huì)自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng)，頭部和肩膀就會(huì)很自然地帶動(dòng)身體微微轉(zhuǎn)動(dòng)，利于駕駛員觀察車身后方的情況，以便確定無(wú)人或車以后再開(kāi)門(mén)。因其發(fā)源于荷蘭，故名“荷式開(kāi)門(mén)法”。

 

　　在市區(qū)六峰北路附近，記者隨機(jī)采訪了幾位私家車車主，一位陳姓車主坦言：“幾年前剛開(kāi)始開(kāi)車時(shí)，我就差點(diǎn)因?yàn)殚_(kāi)車門(mén)發(fā)生事故。當(dāng)時(shí)下車有點(diǎn)著急，沒(méi)有確認(rèn)后方情況，自己的車門(mén)跟后方的一輛電動(dòng)車發(fā)生了擦碰，幸好人沒(méi)有受傷。”

 

　　據(jù)三門(mén)峽市交警支隊(duì)事故處理大隊(duì)指導(dǎo)員崔松濤介紹，從近幾年我市交通事故情況來(lái)看，有一部分事故就是駕駛員或乘客開(kāi)門(mén)時(shí)沒(méi)有注意觀察后方情況所導(dǎo)致的。“駕駛員在開(kāi)車門(mén)時(shí)，僅通過(guò)后視鏡轉(zhuǎn)頭查看，有可能產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。”崔松濤說(shuō)，“從實(shí)際情況來(lái)看，網(wǎng)上流傳的‘荷式開(kāi)門(mén)法’在安全角度上確實(shí)能起到一定的作用。”

 

　　其實(shí)，不只是駕駛員需要開(kāi)門(mén)時(shí)多加留意，對(duì)于乘車人來(lái)講更是如此。“后排乘客往往很難通過(guò)后視鏡查看后方來(lái)車情況，因此此類事故大部分是由后排乘客開(kāi)車門(mén)不小心造成的。”崔松濤建議，“乘客如果按照‘荷式開(kāi)車門(mén)’，用離車門(mén)遠(yuǎn)的那只手開(kāi)門(mén)，先留出一個(gè)小縫，查看后方情況后再完全打開(kāi)車門(mén)，應(yīng)該是更加安全的做法。”